爱普生压电喷头行业资讯
2024-05-03 减速器的选用系数KA
电动机工作/h·d-1 | 轻冲击载荷 | 中等冲击载荷 | 强冲击载荷 |
～3 | 0.8 | 1 | 1.5 |
>3～10 | 1 | 1.25 | 1.75 |
>10 | 1.5 | 1.5 | 2 |
减速器的环境温度系数 f1
环境温度T/℃ | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
无冷却条件f1 | 0.9 | 1 | 1.15 | 1.35 | 1.65 |
冷却管冷却f1 | 0.9 | 1 | 1.10 | 1.20 | 1.30 |
减速器的负荷率系数f2
小时负荷率/% | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 |
负荷率系数f2 | 1 | 0.94 | 0.86 | 0.74 | 0.56 |
减速器的功率利用系数f3
P2/P1×100% | ≤40% | 50% | 60% | 70% | 80%~100% |
f3 | 1.25 | 1.15 | 1.1 | 1.05 | 1 |
注：P1、P2指负载功率。
减速器重要性系数SA
配套主机工况特征 | SA |
每天不超过8h工作 | 1.2～1.4 |
因减速器故障使单机停产 | 1.3～1.5 |
因减速器故障导致机组或生产线停产 | 1.6～1.8 |
因减速器故障造成设备损坏，危及生命安全或严重社会影响 | 1.9～2.1 |
