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2024-05-03[公开说明书]
| 申请号： | 91228883 | 申请日： | 1991/11/23 | 公开号： | 公告号： | 2132024 | 授权日： | 1993-2-14 | 授权公告日： | 1993-5-5 | 专利类别： | 新型 | 国别省市代码： | 12[中国|天津] | 代理机构代码： | 12100 | 代理人： | 江永生 | 发明名称： | 减速机输出轴联轴装置 | 国际分类号： | F16D 1/00 | 范畴分类号： | 27C27D | 发明人： | 耿玉海 | 申请人： | 化学工业部第一设计院 | 申请人地址： | 天津市北仓京津公路521号 | 邮编： | 300400 | 文摘： | 减速机输出轴联轴装置涉及一种将从动轴联接到减速机输出轴的联轴装置，由轴孔、锥套、上下锥环和压盖组成，轴孔位于减速机输出轴中央，锥套安装在轴孔内，上下锥环分别安装在锥套上下两端并与锥套互相配合，压盖通过螺钉安装在轴孔下口，当从动轴插入轴孔内的锥套、上下锥环和压盖中并压紧压盖时，可使从动轴与减速机输出轴牢固连接，联接简便，可替代弹性联轴器并有效地缩短减速机输出轴长度。 | 主权利要求： | 一种将从动轴联接到针轮摆线减速机输出轴的减速机输出轴联轴装置，其特征在于它是由轴孔、锥套、上锥环和下锥环以及压盖组成；所述轴孔为一圆孔，位于减速机输出轴中央；所述锥套为圆筒形，安装在轴孔内，其内径和外径分别与从动轴轴径和轴孔内径相等，两端内壁为锥面并开有沿锥口均匀分布的轴向槽缝；所述上锥环和下锥环均为圆环形，其内径和外径分别与从动轴轴径轴和轴孔孔径相等并分别套装在锥套两端，其一端外壁为锥面并分别与锥套两端内壁锥面互相配合，锥面锥度与锥套内壁锥度相同并开有沿锥口均匀分布的轴向槽缝；所述压盖为圆环形，套装在轴孔下口中，其内径和外径分别与从动轴轴径和轴孔孔径相等，其下端带有突缘并通过螺钉与减速机输出轴端牢固连接。 | 优先权项： | PCT 项 | 法律状态：[免责声明] | 1996-1-10;因费用终止日 |
主附图
